Присадка Супротек Suprotec «Mototec 4» триботехнический состав

Артикул 6928
Нет в наличии
Цвет:

    Присадка Супротек Suprotec «Mototec 4» триботехнический состав

    Что это такое?

    Триботехнический состав «MOTOTEC 4» от компании «СУПРОТЕК» предназначен для восстановления и защиты от износа четырехтактных двигателей мотоциклов, мопедов, квадроциклов, мотобуксировщиков, снегоходов, снегоуборщиков и другой мототехники.



    Что оно может?


    Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

    Эффекты восстановления


    Защитный слой СУПРОТЕК восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает более плотный масляный слой. Все это снижает потери на трение и приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:

    Повышение мощности – оптимизация зазоров в цилиндропоршневой группе и газораспределительном механизме предотвращает попадание топлива и продуктов сгорания в масло, повышает компрессию, улучшает сгорание топлива, что приводит к росту мощности.

    Экономия топлива – снижение потерь на трение, предотвращение попадания топлива в масло приводит к уменьшению расхода топлива на 4-6%.

    Экономия масла – оптимизация зазоров существенно сокращает попадание масла в камеру сгорания, что позволят избежать расхода масла «на угар».

    Уменьшение вибрации и шума – нормализация массы деталей за счет очистки, оптимизация зазоров и более плотный слой масла снижают нежелательные вибрации и шумы в двигателе.  

    Снижение дымности – оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе снижает попадание масла в камеру сгорания, улучшает качество сгорания топлива.

    Снижение гула в коробке передач и улучшение «наката» – оптимизация зазоров в зубчатых зацеплениях, восстановление и защита подшипников позволяет снизить шум и вибрацию при работе коробки передач, снижение трения приводит к улучшению «наката».

    Профилактические эффекты

    Защитный слой снижает износ поверхностей трения и существенно продлевает срок службы соответствующих деталей.

    Состав «МОТОТЕС 4» добавляется в рабочее масло двигателя по следующей процедуре:

    Прогрейте двигатель до рабочей температуры
    Заглушите двигатель.
    Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
    Залейте состав в маслозаливное отверстие двигателя

    Если объем двигателя менее 500 см3 – половину флакона. 
    Если объем двигателя более 500 см3 – целый флакон.


    Сразу после внесения состава запустите двигатель.
    Совершите поездку продолжительностью 15-20 минут в режиме обычного движения.

    Полная обработка двигателя проводится по следующей схеме:

    Объем двигателя:

    менее 500 см3

    более 500 см3

    1 этап:

    1/2 флакона

    1 флакон

     

    Пробег 300-400 км

    Замена масла и масляного фильтра

    2 этап:

    1/2 флакона

    1 флакон

     

    Пробег 1000 км для полной обработки двигателя

    Обычная эксплуатация


    Триботехнический состав "MOTOTEC 4" производит два действия: очищает поверхности трения и активирует процесс присоединения к ним микрочастиц металла, содержащихся в рабочем масле. Эти частицы образуют своеобразный защитный слой, который:

    из-за иной кристаллической решетки является более прочным, по сравнению с металлической поверхностью самой детали;
    удерживает более плотный слой масла.

    Защитный слой формируется до тех пор, пока температура, давление, вибрация и другие параметры не придут в оптимальное состояние, после чего процесс формирования слоя автоматически прекращается.
    Состав производит действие во всех системах двигателя:


    в газо-распределительном механизме – в гидрокомпенсаторах, во втулках клапанов и в других узлах трения;
    в цилиндропоршневой группе;
    в кривошипно-шатунном механизме – в частности, в подшипниках коленчатого вала.

    В случае, если коробка передач находится в одной масляной ванне с двигателем, состав проведет обработку ее деталей: поверхности зубчатых колес и подшипников. При этом состав не оказывает воздействия на фрикционы сцепления и не меняет их характеристик, поскольку они сделаны из композитных материалов.

    Зачем мне это нужно?

    Триботехнический состав "MOTOTEC 4" от компании СУПРОТЕК предназначен для восстановления и защиты от износа четырехтактных двигателей мотоциклов, снегоходов, квадроциклов и другой мототехники.

    Технические характеристики:

    Объем: 100 мл
    Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке
    Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов
    Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава  «MOTOTEC 4»  - микрочастицами минералов. Именно поэтому крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в двигатель. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно серого и черного)
    Состав «MOTOTEC 4» не нарушает работу сцепления и не взаимодействует с фрикционами сцепления
    Для поддержания эффекта защиты двигателя от износа рекомендуется добавление состава после каждой смены масла
    Состав «MOTOTEC 4» совместим с любыми типами топлива и масла
    Передозировка при внесении состава в 2-2,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы
    Состав «MOTOTEC 4» не влияет на характеристики и состояние деталей из композитных материалов и резинотехнических изделий

    Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения
    При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом
    При попадании в глаза промойте их большим количеством воды
    При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу

    Что в коробке?

    Присадка Супротек Suprotec «Mototec 4» триботехнический состав

    Будет ли работать у меня?


    Подойдет дл я четырехтактных двигателей мотоциклов, мопедов, квадроциклов, мотобуксировщиков, снегоходов, снегоуборщиков и другой мототехники. 

С этим товаром покупают