Присадка Супротек Suprotec «Active Plus» (Актив Плюс Дизель) триботехнический состав

Артикул 6916
Нет в наличии
Цвет:

    Присадка Супротек Suprotec «Active Plus» (Актив Плюс Дизель) триботехнический состав

    Что это такое?

    Триботехнический состав предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

    Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.



    Что оно может?

    Триботехнические составы серии «Active Pluse» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

    Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:

    Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.

    Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.


    Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре воздуха.

    Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.

    Экономия топлива – защитный слой и удерживаемое им масло уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, за счет чего выравнивается компрессия, улучшается сгорание топлива, снижаются потери на трение. Это уменьшает расход топлива на 6-8%.

    Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.

    Снижение токсичности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива, что приводит к снижению токсичности выхлопных газов.

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

    Обработка двигателя триботехническим составом «Active Plus» производится в три этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:

    Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
    Заглушите двигатель.
    Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
    Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров, необходимо залить два флакона состава).
    Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

    После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

    Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:
     

    Объем маслосистемы:


    менее 7 литров


    более 7 литров

    1 этап:

    В рабочее масло добавляется:

     

    1 флакон

    2 флакона

     

    Пробег не менее 1000 км

     

    Замена масла и масляного фильтра *

    2 этап:

    В новое масло добавляется:

     

    1 флакон

    2 флакона

     

    Пробег до штатной замены масла

     

    Замена масла и масляного фильтра

    3 этап:

    В новое масло добавляется:

     

    1 флакон

    2 флакона

     

    Пробег до штатной замены масла

     

    Обычная эксплуатация

    * Если пробег до штатной смены масла составляет более 1000 км необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно черным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу.

    Зачем мне это нужно?

    Триботехнический состав "Active Pluse" (Дизель) предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом от 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. 

    Технические характеристики:
     

    Объем: 90 мл
    Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
    При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
    При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
    При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.
    Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
    Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
    Состав «Active Pluse» совместим с любыми типами моторных масел.
    Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Active Pluse» - микрочастицами минералов.
    Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
    Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
    Состав «Active Pluse» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.


    Что в коробке?

    Присадка Супротек Suprotec «Active Pluse» (Актив Дизель) триботехнический состав


    Будет ли работать у меня?


    Подойдет для дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом от 50 000 километров.

С этим товаром покупают